Chevrolet · Diesel

Malibu

2.0 VCDi - 159-BHP - 119-KW

Πληρότητα δεδομένων 90/100Κανονικό τεχνικό προφίλ
ΠΡΟΦΙΛ ECUBOSCH EDC17C59(01/1997 - Present)
ΔΙΑΔΡΑΣΤΙΚΗ ΠΡΟΒΛΕΨΗ ΔΥΝΑΜΟΜΕΤΡΗΣΗΣ

Από την εργοστασιακή στη βαθμονομημένη απόδοση.

Αυτοί οι αριθμοί είναι προβλέψεις της βάσης δεδομένων. Ο ακριβής ασφαλής στόχος επιβεβαιώνεται από το αρχικό αρχείο, την έκδοση λογισμικού, το καύσιμο, το υλικό και την κατάσταση οχήματος.

ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟ159 hp350 NmΑρχική αναφορά
STAGE 1200 hp440 Nm+41 hp · +90 Nm
STAGE 2220 hp484 Nm+61 hp · +134 Nm
ΓΝΩΣΗ ΠΡΟΣΒΑΣΗΣ ECU

Πλαίσιο προγραμματισμού για αυτό το προφίλ.

Η υποστήριξη εργαλείων και οι σημειώσεις πρόσβασης εισάγονται από το παρεχόμενο σύνολο δεδομένων οχημάτων. Επαληθεύετε πάντα το τρέχον πρωτόκολλο και το αρχείο βοήθειας του εργαλείου πριν συνδέσετε ή ανοίξετε μονάδα ελέγχου.

ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ
ECU / TCU
BOSCH EDC17C59
Κωδικός κινητήρα
Τύπος εργασίας
Always K-TAG
Ισχύς
118.6 kW
ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ
Δυσκολία
Medium
Θέση OBD
Above pedals
Θέση ECU
Εισαγωγική σημείωση
KTAGBoot(Tricore) · 688 · 1187
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerBoot/Bench
Magic X17Boot/Bench
CMDBoot/Bench
ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΙΣΜΕΝΕΣ ΜΕ ΤΗ ΒΑΣΗ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ
DPFEGRΔιάγνωση DTCΠαρακολούθηση ροπήςΠεριοριστής ταχύτητας
Σημείωση τεχνικής πηγής

This ECU can now be pinned onto the ECU terminals with KTAG & Autotuner. Old bench read requires 2 x 470 ohms resistors and 7 boot pins required.

K-TAG Read only for DPF/EGR OFF

Έχετε αυτό ακριβώς το όχημα;Στείλτε την αρχική ανάγνωση ώστε ο μηχανικός να επαληθεύσει τη συμβατότητα λογισμικού και τον τελικό στόχο.
Έναρξη ασφαλούς αιτήματος
ΑΜΕΣΗ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ · ΟΜΑΔΑ ALLCHIP

Μια συνομιλία αρκεί.

Έχετε ερωτήσεις για το όχημά σας, τις υπηρεσίες μας ή τον λογαριασμό σας; Μιλήστε με την ομάδα της ALLCHIP.

Μιλήστε μαζί μας στο WhatsApp (ανοίγει σε νέα καρτέλα)