Volvo · PetrolS80
2.0 T - 180-BHP - 134-KW
Πληρότητα δεδομένων 100/100Κανονικό τεχνικό προφίλ
ΠΡΟΦΙΛ ECUBOSCH ME7.0(01/2003 - 01/2006)
ΔΙΑΔΡΑΣΤΙΚΗ ΠΡΟΒΛΕΨΗ ΔΥΝΑΜΟΜΕΤΡΗΣΗΣ
Από την εργοστασιακή στη βαθμονομημένη απόδοση.
Αυτοί οι αριθμοί είναι προβλέψεις της βάσης δεδομένων. Ο ακριβής ασφαλής στόχος επιβεβαιώνεται από το αρχικό αρχείο, την έκδοση λογισμικού, το καύσιμο, το υλικό και την κατάσταση οχήματος.
OEM180 hp
Stage 1225 hp
Stage 2248 hp
ΓΝΩΣΗ ΠΡΟΣΒΑΣΗΣ ECU
Πλαίσιο προγραμματισμού για αυτό το προφίλ.
Η υποστήριξη εργαλείων και οι σημειώσεις πρόσβασης εισάγονται από το παρεχόμενο σύνολο δεδομένων οχημάτων. Επαληθεύετε πάντα το τρέχον πρωτόκολλο και το αρχείο βοήθειας του εργαλείου πριν συνδέσετε ή ανοίξετε μονάδα ελέγχου.
- ECU / TCU
- BOSCH ME7.0
- Κωδικός κινητήρα
- B5204T5
- Τύπος εργασίας
- Always Boot
- Ισχύς
- 134.2 kW
- Δυσκολία
- Easy
- Θέση OBD
- Above pedals
- Θέση ECU
- Engine bay, in box
- Εισαγωγική σημείωση
- Opens one side
KTAGBoot(ST) · 626
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDNot yet supported - Check tool
ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΙΣΜΕΝΕΣ ΜΕ ΤΗ ΒΑΣΗ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ
Διάγνωση DTCΠεριοριστής ταχύτηταςLambda
Σημείωση τεχνικής πηγής
A canbus Uxxxx code can be displayed on the scantool after the remap relating to "Internal Control Module Software Incompatibility/Control Module, faulty software checksum ECM". Unfortunately there is no fix for this. This will not trigger a mil code nor trigger limp mode, its a background code to mark to Volvo the ECU has been remapped.
Possible chip change
Έχετε αυτό ακριβώς το όχημα;Στείλτε την αρχική ανάγνωση ώστε ο μηχανικός να επαληθεύσει τη συμβατότητα λογισμικού και τον τελικό στόχο.
Έναρξη ασφαλούς αιτήματος