Vauxhall · Diesel

Insignia

2.0 CDTI - 130-BHP - 97-KW

100/100 datakomplethedKanonisk teknisk profil
ECU-PROFILBOSCH EDC17C59(01/2013 - 01/2017)
INTERAKTIV RULLEFELTSPROGNOSE

Fra OEM- til kalibreret ydelse.

Disse tal er databaseprognoser. Det præcise sikre mål bekræftes ud fra originalfil, softwareversion, brændstof, hardware og køretøjets tilstand.

FABRIK130 hp300 NmOriginalreference
STAGE 1180 hp380 Nm+50 hp · +80 Nm
STAGE 2198 hp418 Nm+68 hp · +118 Nm
VIDEN OM ECU-ADGANG

Programmeringskontekst for denne profil.

Værktøjsunderstøttelse og adgangsnoter importeres fra det leverede køretøjsdatasæt. Kontroller altid værktøjets aktuelle protokol og hjælpefil, før en styreenhed tilsluttes eller åbnes.

IDENTITET
ECU / TCU
BOSCH EDC17C59
Motorkode
A20DT
Opgavetype
Always Boot
Effekt
96.9 kW
ADGANG OG PLACERING
Sværhedsgrad
Medium
OBD-placering
Above pedals
ECU-placering
Near battery
Indledende note
Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 688 · 1187
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerBoot Only
Magic X17Boot Only
CMDBoot Only
FUNKTIONER MATCHET MOD DATABASEN
DPFEGRTVADTC-diagnoseHardcutMomentovervågningHastighedsbegrænserStart / stop
Teknisk kildenote

This ECU can now be pinned onto the ECU terminals with KTAG & Autotuner. Old bench read requires 2 x 470 ohms resistors and 7 boot pins required.

K-TAG Read only for DPF/EGR OFF

Har du netop dette køretøj?Send originaludlæsningen, så en ingeniør kan kontrollere softwarekompatibilitet og det endelige mål.
Start en sikker anmodning
DIREKTE KONTAKT · ALLCHIP-TEAMET

Kun en samtale væk.

Spørgsmål om dit køretøj, vores tjenester eller din konto? Tal med teamet bag ALLCHIP.

Tal med os på WhatsApp (åbner i en ny fane)