Nissan · DieselX-Trail
2.0 dCi - 150-BHP - 112-KW
100/100 datakomplethedKanonisk teknisk profil
ECU-PROFILBOSCH EDC16CP33(01/2007 - 01/2014)
INTERAKTIV RULLEFELTSPROGNOSE
Fra OEM- til kalibreret ydelse.
Disse tal er databaseprognoser. Det præcise sikre mål bekræftes ud fra originalfil, softwareversion, brændstof, hardware og køretøjets tilstand.
OEM150 hp
Stage 1179 hp
Stage 2197 hp
VIDEN OM ECU-ADGANG
Programmeringskontekst for denne profil.
Værktøjsunderstøttelse og adgangsnoter importeres fra det leverede køretøjsdatasæt. Kontroller altid værktøjets aktuelle protokol og hjælpefil, før en styreenhed tilsluttes eller åbnes.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC16CP33
- Motorkode
- M9R
- Opgavetype
- Could be either
- Effekt
- 111.9 kW
- Sværhedsgrad
- Easy
- OBD-placering
- Above pedals
- ECU-placering
- Near battery
- Indledende note
- Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 29
KESS V2OBD · 125
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDOBD/Boot/Bench
FUNKTIONER MATCHET MOD DATABASEN
DPFEGRDTC-diagnoseHastighedsbegrænser
Teknisk kildenote
We always advise using Ktag but if doing it OBD and keyless entry, use metal key in dash. Read injector codes
We advise taking a K-Tag read as injector codes can get lost or fail to write back. On Ktag take special car to align probes correctly, otherwise will damage ECU
Har du netop dette køretøj?Send originaludlæsningen, så en ingeniør kan kontrollere softwarekompatibilitet og det endelige mål.
Start en sikker anmodning