Hyundai · Diesel

i800

2.5 CRDi - 170-BHP - 127-KW

100/100 datakomplethedKanonisk teknisk profil
ECU-PROFILBOSCH EDC16C39(01/2008 - Present)
INTERAKTIV RULLEFELTSPROGNOSE

Fra OEM- til kalibreret ydelse.

Disse tal er databaseprognoser. Det præcise sikre mål bekræftes ud fra originalfil, softwareversion, brændstof, hardware og køretøjets tilstand.

FABRIK170 hp314 NmOriginalreference
STAGE 1201 hp399 Nm+31 hp · +85 Nm
STAGE 2221 hp439 Nm+51 hp · +125 Nm
VIDEN OM ECU-ADGANG

Programmeringskontekst for denne profil.

Værktøjsunderstøttelse og adgangsnoter importeres fra det leverede køretøjsdatasæt. Kontroller altid værktøjets aktuelle protokol og hjælpefil, før en styreenhed tilsluttes eller åbnes.

IDENTITET
ECU / TCU
BOSCH EDC16C39
Motorkode
D4CB
Opgavetype
Could be either
Effekt
126.8 kW
ADGANG OG PLACERING
Sværhedsgrad
Easy
OBD-placering
Above pedals
ECU-placering
Check with Support
Indledende note
Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 61
KESS V2OBD · 110
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDBoot Only
FUNKTIONER MATCHET MOD DATABASEN
DPFEGRTVADTC-diagnoseHastighedsbegrænserHvirvelspjæld
Teknisk kildenote

K-TAG BDM required for DPF and EGR delete, unless I.D. Only

On K-TAG take special care to align probes correctly, otherwise will damage ECU

Har du netop dette køretøj?Send originaludlæsningen, så en ingeniør kan kontrollere softwarekompatibilitet og det endelige mål.
Start en sikker anmodning
DIREKTE KONTAKT · ALLCHIP-TEAMET

Kun en samtale væk.

Spørgsmål om dit køretøj, vores tjenester eller din konto? Tal med teamet bag ALLCHIP.

Tal med os på WhatsApp (åbner i en ny fane)