Volvo · DieselV70
2.0 D3 EU5 - 150-BHP - 112-KW
90/100 datakomplethedKanonisk teknisk profil
ECU-PROFILBOSCH EDC17CP48(01/2013 - 01/2016)
INTERAKTIV RULLEFELTSPROGNOSE
Fra OEM- til kalibreret ydelse.
Disse tal er databaseprognoser. Det præcise sikre mål bekræftes ud fra originalfil, softwareversion, brændstof, hardware og køretøjets tilstand.
OEM150 hp
Stage 1200 hp
Stage 2220 hp
VIDEN OM ECU-ADGANG
Programmeringskontekst for denne profil.
Værktøjsunderstøttelse og adgangsnoter importeres fra det leverede køretøjsdatasæt. Kontroller altid værktøjets aktuelle protokol og hjælpefil, før en styreenhed tilsluttes eller åbnes.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17CP48
- Motorkode
- —
- Opgavetype
- Always Boot
- Effekt
- 111.9 kW
- Sværhedsgrad
- Easy
- OBD-placering
- Above pedals
- ECU-placering
- O/S/F wheel arch or bulk head
- Indledende note
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 681 · 1241
KESS V2OBD - After K-Tag unlock · 638
AutoTunerBoot/Bench
Magic X17Boot/Bench
CMDBoot/Bench
FUNKTIONER MATCHET MOD DATABASEN
DPFEGRDTC-diagnoseMomentovervågningHastighedsbegrænserHvirvelspjæld
Teknisk kildenote
A canbus Uxxxx code can be displayed on the scantool after the remap relating to "Internal Control Module Software Incompatibility/Control Module, faulty software checksum ECM". Unfortunately there is no fix for this. This will not trigger a mil code nor trigger limp mode, its a background code to mark to Volvo the ECU has been remapped.
Har du netop dette køretøj?Send originaludlæsningen, så en ingeniør kan kontrollere softwarekompatibilitet og det endelige mål.
Start en sikker anmodning