Hyundai · Diesel

i800

2.5 CRDi - 170-BHP - 127-KW

100/100 potpunost podatakaKanonski tehnički profil
PROFIL ECU-ABOSCH EDC16C39(01/2008 - Present)
INTERAKTIVNA PROJEKCIJA MJERENJA NA DINAMOMETRU

Od fabričke do kalibrirane snage.

Ove brojke procjene su iz baze podataka. Tačan siguran cilj potvrđuje se prema izvornoj datoteci, verziji softvera, gorivu, hardveru i stanju vozila.

FABRIČKI170 hp314 NmIzvorna referenca
STAGE 1201 hp399 Nm+31 hp · +85 Nm
STAGE 2221 hp439 Nm+51 hp · +125 Nm
ZNANJE O PRISTUPU ECU-U

Kontekst programiranja za ovaj profil.

Podrška alata i napomene o pristupu uvezene su iz dostavljenog skupa podataka o vozilima. Prije povezivanja ili otvaranja upravljačke jedinice uvijek provjerite aktuelni protokol i datoteku pomoći alata.

IDENTIFIKACIJA
ECU / TCU
BOSCH EDC16C39
Kod motora
D4CB
Vrsta posla
Could be either
Snaga
126.8 kW
PRISTUP I LOKACIJA
Složenost
Easy
Lokacija OBD priključka
Above pedals
Lokacija ECU-a
Check with Support
Uvodna napomena
Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 61
KESS V2OBD · 110
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDBoot Only
MOGUĆNOSTI POVEZANE S BAZOM PODATAKA
DPFEGRTVADijagnostika DTCOgraničivač brzineVrtložna zaklopka
Napomena o tehničkom izvoru

K-TAG BDM required for DPF and EGR delete, unless I.D. Only

On K-TAG take special care to align probes correctly, otherwise will damage ECU

Imate upravo ovo vozilo?Pošaljite izvorno očitanje kako bi stručnjak mogao provjeriti kompatibilnost softvera i konačni cilj.
Pokreni siguran zahtjev
DIREKTAN KONTAKT · TIM ALLCHIP

Dovoljan je razgovor.

Imate pitanja o vozilu, našim uslugama ili računu? Razgovarajte s timom ALLCHIP.

Razgovarajte s nama putem WhatsAppa (otvara se u novoj kartici)