Traviq
1.9 CDTI - 150-BHP - 112-KW
OEM থেকে ক্যালিব্রেশন করা আউটপুট পর্যন্ত।
এই সংখ্যাগুলো ডেটাবেসের পূর্বানুমান। মূল ফাইল, সফ্টওয়্যার সংস্করণ, জ্বালানি, হার্ডওয়্যার ও যানবাহনের অবস্থা থেকে সুনির্দিষ্ট নিরাপদ লক্ষ্য নিশ্চিত করা হয়।
এই প্রোফাইলের প্রোগ্রামিংসংক্রান্ত তথ্য।
টুল সমর্থন ও অ্যাক্সেস নোট সরবরাহকৃত যানবাহন ডেটাসেট থেকে আমদানি করা হয়েছে। কন্ট্রোল ইউনিটে সংযোগ দেওয়া বা খোলার আগে সব সময় টুলের বর্তমান প্রোটোকল ও সহায়িকা যাচাই করুন।
- ECU / TCU
- BOSCH EDC16C39
- ইঞ্জিন কোড
- —
- কাজের ধরন
- Could be either
- শক্তি
- 111.9 kW
- কঠিনতার মাত্রা
- Easy
- OBD অবস্থান
- Below gear stick, behind panel
- ECU অবস্থান
- প্রারম্ভিক নোট
K-TAG BDM required for DPF and EGR delete, unless I.D. Only
CMD is virtual read - safe. KESS master and slave only do partial read. May not make power. Can't do DPF from partial. KESS master can write the K-Tag file so can be done from ID match for DPF. KESS slave can only write partial & will fail with K-Tag read