Vauxhall · Diesel

Insignia

2.0 CDTI - 130-BHP - 97-KW

100/100 datavolledigheidKanonieke tegniese profiel
ECU-PROFIELBOSCH EDC17C59(01/2013 - 01/2017)
INTERAKTIEWE DINAMOMETERVOORUITSKATTING

Van OEM- tot gekalibreerde uitset.

Hierdie syfers is databasisvooruitskattings. Die presiese veilige teiken word uit die oorspronklike lêer, sagtewareweergawe, brandstof, hardeware en voertuigtoestand bevestig.

FABRIEK130 hp300 NmOorspronklike verwysing
STAGE 1180 hp380 Nm+50 hp · +80 Nm
STAGE 2198 hp418 Nm+68 hp · +118 Nm
ECU-TOEGANGSKENNIS

Programmeringskonteks vir hierdie profiel.

Gereedskapondersteuning en toegangsnotas word uit die verskafte voertuigdatastel ingevoer. Verifieer altyd die huidige gereedskapprotokol en hulplêer voordat jy 'n beheereenheid verbind of oopmaak.

IDENTITEIT
ECU / TCU
BOSCH EDC17C59
Enjinkode
A20DT
Tipe werk
Always Boot
Drywing
96.9 kW
TOEGANG EN LIGGING
Moeilikheidsgraad
Medium
OBD-ligging
Above pedals
ECU-ligging
Near battery
Aanvangsnota
Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 688 · 1187
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerBoot Only
Magic X17Boot Only
CMDBoot Only
VERMOËNS VOLGENS DATABASISPASSINGS
DPFEGRTVADTC-diagnostiekHarde toerafsnitWringkragmoniteringSpoedbeperkerAansit / afskakel
Tegniese bronnota

This ECU can now be pinned onto the ECU terminals with KTAG & Autotuner. Old bench read requires 2 x 470 ohms resistors and 7 boot pins required.

K-TAG Read only for DPF/EGR OFF

Het jy presies hierdie voertuig?Stuur die oorspronklike uitleeslêer sodat 'n ingenieur sagtewareversoenbaarheid en die finale teiken kan verifieer.
Begin 'n veilige versoek
DIREKTE KONTAK · ALLCHIP-SPAN

Net 'n gesprek weg.

Vrae oor jou voertuig, ons dienste of jou rekening? Praat met die span agter ALLCHIP.

Praat met ons op WhatsApp (maak in 'n nuwe oortjie oop)