Insignia
2.0 CDTI - 130-BHP - 97-KW
100/100 datavolledigheidKanonieke tegniese profiel
ECU-PROFIELBOSCH EDC17C19(01/2008 - 01/2013)
INTERAKTIEWE DINAMOMETERVOORUITSKATTING
Van OEM- tot gekalibreerde uitset.
Hierdie syfers is databasisvooruitskattings. Die presiese veilige teiken word uit die oorspronklike lêer, sagtewareweergawe, brandstof, hardeware en voertuigtoestand bevestig.
OEM130 hp
Stage 1180 hp
Stage 2198 hp
ECU-TOEGANGSKENNIS
Programmeringskonteks vir hierdie profiel.
Gereedskapondersteuning en toegangsnotas word uit die verskafte voertuigdatastel ingevoer. Verifieer altyd die huidige gereedskapprotokol en hulplêer voordat jy 'n beheereenheid verbind of oopmaak.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C19
- Enjinkode
- A20DTJ
- Tipe werk
- Could be either
- Drywing
- 96.9 kW
- Moeilikheidsgraad
- Easy
- OBD-ligging
- Above pedals
- ECU-ligging
- Near battery
- Aanvangsnota
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 153
KESS V2OBD - May be protected · 269
AutoTunerBoot Only
Magic X17Boot Only
CMDBoot Only
VERMOËNS VOLGENS DATABASISPASSINGS
DPFEGRTVADTC-diagnostiekHarde toerafsnitWringkragmoniteringSpoedbeperker
Tegniese bronnota
Bench read. KTAG & Autotuner this ECU is pinned onto terminals. Easy bench job.
Only a small number of Pre 2009MY can be done OBD, rest need to be done by Boot.
Het jy presies hierdie voertuig?Stuur die oorspronklike uitleeslêer sodat 'n ingenieur sagtewareversoenbaarheid en die finale teiken kan verifieer.
Begin 'n veilige versoek