Insignia
2.0 CDTI - 130-BHP - 97-KW
100/100 datavolledigheidKanonieke tegniese profiel
ECU-PROFIELBOSCH EDC17C18(01/2008 - 01/2013)
INTERAKTIEWE DINAMOMETERVOORUITSKATTING
Van OEM- tot gekalibreerde uitset.
Hierdie syfers is databasisvooruitskattings. Die presiese veilige teiken word uit die oorspronklike lêer, sagtewareweergawe, brandstof, hardeware en voertuigtoestand bevestig.
OEM130 hp
Stage 1180 hp
Stage 2198 hp
ECU-TOEGANGSKENNIS
Programmeringskonteks vir hierdie profiel.
Gereedskapondersteuning en toegangsnotas word uit die verskafte voertuigdatastel ingevoer. Verifieer altyd die huidige gereedskapprotokol en hulplêer voordat jy 'n beheereenheid verbind of oopmaak.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C18
- Enjinkode
- A20DTL
- Tipe werk
- Could be either
- Drywing
- 96.9 kW
- Moeilikheidsgraad
- Easy
- OBD-ligging
- Above pedals
- ECU-ligging
- Near battery
- Aanvangsnota
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 228 · 1158
KESS V2OBD - May be protected · 269
AutoTunerBoot Only
Magic X17Boot Only
CMDOBD/Boot/Bench
VERMOËNS VOLGENS DATABASISPASSINGS
DPFEGRTVADTC-diagnostiekHarde toerafsnitWringkragmoniteringSpoedbeperker
Tegniese bronnota
Bench read. KTAG & Autotuner this ECU is pinned onto terminals. Easy bench job.
K-TAG Read only for DPF/EGR OFF
Het jy presies hierdie voertuig?Stuur die oorspronklike uitleeslêer sodat 'n ingenieur sagtewareversoenbaarheid en die finale teiken kan verifieer.
Begin 'n veilige versoek