Mitsubishi · Diesel

Outlander

2.0 DI-D - 140-BHP - 104-KW

100/100 datavolledigheidKanonieke tegniese profiel
ECU-PROFIELBOSCH EDC16U31(01/2006 - 01/2010)
INTERAKTIEWE DINAMOMETERVOORUITSKATTING

Van OEM- tot gekalibreerde uitset.

Hierdie syfers is databasisvooruitskattings. Die presiese veilige teiken word uit die oorspronklike lêer, sagtewareweergawe, brandstof, hardeware en voertuigtoestand bevestig.

FABRIEK140 hp380 NmOorspronklike verwysing
STAGE 1180 hp460 Nm+40 hp · +80 Nm
STAGE 2198 hp506 Nm+58 hp · +126 Nm
ECU-TOEGANGSKENNIS

Programmeringskonteks vir hierdie profiel.

Gereedskapondersteuning en toegangsnotas word uit die verskafte voertuigdatastel ingevoer. Verifieer altyd die huidige gereedskapprotokol en hulplêer voordat jy 'n beheereenheid verbind of oopmaak.

IDENTITEIT
ECU / TCU
BOSCH EDC16U31
Enjinkode
BSY
Tipe werk
Always OBD
Drywing
104.4 kW
TOEGANG EN LIGGING
Moeilikheidsgraad
Easy
OBD-ligging
Above pedals
ECU-ligging
Kick panel
Aanvangsnota
Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 77
KESS V2OBD · 96
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD/Boot
CMDOBD/Boot
VERMOËNS VOLGENS DATABASISPASSINGS
DPFEGRDTC-diagnostiekSpoedbeperkerMAF
Tegniese bronnota

On K-TAG use orange wire as second large power

Het jy presies hierdie voertuig?Stuur die oorspronklike uitleeslêer sodat 'n ingenieur sagtewareversoenbaarheid en die finale teiken kan verifieer.
Begin 'n veilige versoek
DIREKTE KONTAK · ALLCHIP-SPAN

Net 'n gesprek weg.

Vrae oor jou voertuig, ons dienste of jou rekening? Praat met die span agter ALLCHIP.

Praat met ons op WhatsApp (maak in 'n nuwe oortjie oop)