Mazda · Diesel

3

1.6 CiTD - 90-BHP - 67-KW

100/100 datavolledigheidKanonieke tegniese profiel
ECU-PROFIELBOSCH EDC16C34(01/2008 - 01/2009)
INTERAKTIEWE DINAMOMETERVOORUITSKATTING

Van OEM- tot gekalibreerde uitset.

Hierdie syfers is databasisvooruitskattings. Die presiese veilige teiken word uit die oorspronklike lêer, sagtewareweergawe, brandstof, hardeware en voertuigtoestand bevestig.

FABRIEK90 hp210 NmOorspronklike verwysing
STAGE 1120 hp270 Nm+30 hp · +60 Nm
STAGE 2132 hp297 Nm+42 hp · +87 Nm
ECU-TOEGANGSKENNIS

Programmeringskonteks vir hierdie profiel.

Gereedskapondersteuning en toegangsnotas word uit die verskafte voertuigdatastel ingevoer. Verifieer altyd die huidige gereedskapprotokol en hulplêer voordat jy 'n beheereenheid verbind of oopmaak.

IDENTITEIT
ECU / TCU
BOSCH EDC16C34
Enjinkode
Y6
Tipe werk
Always OBD
Drywing
67.1 kW
TOEGANG EN LIGGING
Moeilikheidsgraad
Easy
OBD-ligging
Side of steering wheel
ECU-ligging
Kick panel
Aanvangsnota
KTAGBdm(MPC5xx) · 60
KESS V2OBD · 77
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDOBD/Boot/Bench
VERMOËNS VOLGENS DATABASISPASSINGS
DPFEGRDTC-diagnostiekSpoedbeperkerTurbodruksensor
Tegniese bronnota

On K-TAG take special care to align probes correctly, otherwise will damage ECU

Clear all DPF related errors before programming

Het jy presies hierdie voertuig?Stuur die oorspronklike uitleeslêer sodat 'n ingenieur sagtewareversoenbaarheid en die finale teiken kan verifieer.
Begin 'n veilige versoek
DIREKTE KONTAK · ALLCHIP-SPAN

Net 'n gesprek weg.

Vrae oor jou voertuig, ons dienste of jou rekening? Praat met die span agter ALLCHIP.

Praat met ons op WhatsApp (maak in 'n nuwe oortjie oop)