Hyundai · Diesel

Tucson

2.0 CRDi - 150-BHP - 112-KW

90/100 datavolledigheidKanonieke tegniese profiel
ECU-PROFIELBOSCH EDC16C39(01/2004 - 01/2010)
INTERAKTIEWE DINAMOMETERVOORUITSKATTING

Van OEM- tot gekalibreerde uitset.

Hierdie syfers is databasisvooruitskattings. Die presiese veilige teiken word uit die oorspronklike lêer, sagtewareweergawe, brandstof, hardeware en voertuigtoestand bevestig.

FABRIEK150 hp305 NmOorspronklike verwysing
STAGE 1196 hp388 Nm+46 hp · +83 Nm
STAGE 2216 hp427 Nm+66 hp · +122 Nm
ECU-TOEGANGSKENNIS

Programmeringskonteks vir hierdie profiel.

Gereedskapondersteuning en toegangsnotas word uit die verskafte voertuigdatastel ingevoer. Verifieer altyd die huidige gereedskapprotokol en hulplêer voordat jy 'n beheereenheid verbind of oopmaak.

IDENTITEIT
ECU / TCU
BOSCH EDC16C39
Enjinkode
Tipe werk
Always OBD
Drywing
111.9 kW
TOEGANG EN LIGGING
Moeilikheidsgraad
Easy
OBD-ligging
Near bonnet release
ECU-ligging
Aanvangsnota
Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 61
KESS V2OBD · 110
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD/Boot
CMDOBD/Boot
VERMOËNS VOLGENS DATABASISPASSINGS
DPFEGRTVADTC-diagnostiekSpoedbeperkerWervelklep
Tegniese bronnota

K-TAG BDM required for DPF and EGR delete, unless I.D. Only

On K-TAG take special care to align probes correctly, otherwise will damage ECU

Het jy presies hierdie voertuig?Stuur die oorspronklike uitleeslêer sodat 'n ingenieur sagtewareversoenbaarheid en die finale teiken kan verifieer.
Begin 'n veilige versoek
DIREKTE KONTAK · ALLCHIP-SPAN

Net 'n gesprek weg.

Vrae oor jou voertuig, ons dienste of jou rekening? Praat met die span agter ALLCHIP.

Praat met ons op WhatsApp (maak in 'n nuwe oortjie oop)