Honda · Diesel

Accord

2.2 i-DTEC - 180-BHP - 134-KW

100/100 datavolledigheidKanonieke tegniese profiel
ECU-PROFIELBOSCH EDC17CP16(01/2008 - 01/2015)
INTERAKTIEWE DINAMOMETERVOORUITSKATTING

Van OEM- tot gekalibreerde uitset.

Hierdie syfers is databasisvooruitskattings. Die presiese veilige teiken word uit die oorspronklike lêer, sagtewareweergawe, brandstof, hardeware en voertuigtoestand bevestig.

FABRIEK180 hp380 NmOorspronklike verwysing
STAGE 1210 hp440 Nm+30 hp · +60 Nm
STAGE 2231 hp484 Nm+51 hp · +104 Nm
ECU-TOEGANGSKENNIS

Programmeringskonteks vir hierdie profiel.

Gereedskapondersteuning en toegangsnotas word uit die verskafte voertuigdatastel ingevoer. Verifieer altyd die huidige gereedskapprotokol en hulplêer voordat jy 'n beheereenheid verbind of oopmaak.

IDENTITEIT
ECU / TCU
BOSCH EDC17CP16
Enjinkode
N22B2
Tipe werk
Always Boot
Drywing
134.2 kW
TOEGANG EN LIGGING
Moeilikheidsgraad
Easy
OBD-ligging
Behind centre console, near pedals
ECU-ligging
Near battery
Aanvangsnota
KTAGBoot(Tricore) · 213 · 1427
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerBoot Only
Magic X17Boot/Bench
CMDBoot Only
VERMOËNS VOLGENS DATABASISPASSINGS
DPFEGRDTC-diagnostiekWringkragmoniteringSpoedbeperker
Tegniese bronnota

On DPF take out of limp before programming

Het jy presies hierdie voertuig?Stuur die oorspronklike uitleeslêer sodat 'n ingenieur sagtewareversoenbaarheid en die finale teiken kan verifieer.
Begin 'n veilige versoek
DIREKTE KONTAK · ALLCHIP-SPAN

Net 'n gesprek weg.

Vrae oor jou voertuig, ons dienste of jou rekening? Praat met die span agter ALLCHIP.

Praat met ons op WhatsApp (maak in 'n nuwe oortjie oop)