Ford · Diesel

S-Max

2.2 TDCi - 176-BHP - 131-KW

100/100 datavolledigheidKanonieke tegniese profiel
ECU-PROFIELBOSCH EDC16CP39(01/2006 - 01/2010)
INTERAKTIEWE DINAMOMETERVOORUITSKATTING

Van OEM- tot gekalibreerde uitset.

Hierdie syfers is databasisvooruitskattings. Die presiese veilige teiken word uit die oorspronklike lêer, sagtewareweergawe, brandstof, hardeware en voertuigtoestand bevestig.

FABRIEK176 hp400 NmOorspronklike verwysing
STAGE 1210 hp480 Nm+34 hp · +80 Nm
STAGE 2231 hp528 Nm+55 hp · +128 Nm
ECU-TOEGANGSKENNIS

Programmeringskonteks vir hierdie profiel.

Gereedskapondersteuning en toegangsnotas word uit die verskafte voertuigdatastel ingevoer. Verifieer altyd die huidige gereedskapprotokol en hulplêer voordat jy 'n beheereenheid verbind of oopmaak.

IDENTITEIT
ECU / TCU
BOSCH EDC16CP39
Enjinkode
Q4BA
Tipe werk
Always OBD
Drywing
131.2 kW
TOEGANG EN LIGGING
Moeilikheidsgraad
OBD-ligging
Behind panel, side of steering wheel
ECU-ligging
O/S/F wheel arch or bulk head
Aanvangsnota
KTAGBdm(MPC5xx) · 121
KESS V2OBD · 225
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDBDM
VERMOËNS VOLGENS DATABASISPASSINGS
DPFEGRDTC-diagnostiekSpoedbeperker
Tegniese bronnota

On K-TAG take special care to align probes correctly, otherwise will damage ECU

Het jy presies hierdie voertuig?Stuur die oorspronklike uitleeslêer sodat 'n ingenieur sagtewareversoenbaarheid en die finale teiken kan verifieer.
Begin 'n veilige versoek
DIREKTE KONTAK · ALLCHIP-SPAN

Net 'n gesprek weg.

Vrae oor jou voertuig, ons dienste of jou rekening? Praat met die span agter ALLCHIP.

Praat met ons op WhatsApp (maak in 'n nuwe oortjie oop)