Gürültü olarak da bilinen bu, sürücü gaz kelebeğini kaldırdığında meydana gelen bir teklemeye (özellikle hedeflenen) izin veren, otomobilin kalibrasyonundan gelen bir özelliktir. Bu nedenle, bu özelliğin elde edilmesinin ana yollarından biri, ateşleme haritasının değiştirilmesi, üzerindeki belirli zamanlama özelliğinin değiştirilmesidir. Bu, kontağı kurmak ve maksimum gücünü üretmesi için zamanlamak için yapılır.
Patlamalar ve patlamalar, patlamanın egzozdaki yankısının sesidir. Doğru zamanlandığında, egzozdaki valf gazın (iyi bilinen seslerle birlikte) dışarı çıkmasına izin vermek için açılır.