A kemény vágott popcorn limiter egy olyan eszköz, amelynek funkciója a dízelautók viselkedésének módosítása, amikor a motor eléri a fordulatszám-határolót, és módosítja az általa keltett hangot is. Ez azért van így, mert szinte minden szabványos dízeljármű eléri az előre beállított fordulatszám-határolót, és pontosan ezen a fordulatszámon marad mindaddig, amíg a vezető be nem avatkozik, vagyis a lágy vágási határolót. A kemény vágott pattogatott kukorica korlátozó integrálásával a motor a benzines járműhöz hasonlóan pattan be a határolóban (hard cut limiter), az üzemanyag-befecskendezés maximális fordulatszámon történő levágásával.