Un limitador de palomitas de maíz de corte duro es un dispositivo cuya función es modificar el comportamiento de un automóvil diésel cuando el motor golpea el limitador de RPM, y también modifica el sonido que genera. Esto se hace ya que casi todos los vehículos diésel estándar llegarán al limitador de RPM preestablecido y permanecerán en ese RPM exacto hasta que intervenga el conductor, es decir, el limitador de corte suave. Con la integración de un limitador de palomitas de maíz de corte duro, el motor rebotará en el limitador de forma similar a un vehículo de gasolina (limitador de corte duro) cortando la inyección de combustible a RPM máximas.