Audi · DieselA1
1.6 TDi - 105-BHP - 78-KW
Complétude des données : 100/100Profil technique canonique
PROFIL ECUSIEMENS PCR2.1(01/2010 - 01/2014)
PROJECTION INTERACTIVE AU BANC
Des performances OEM aux performances calibrées.
Ces chiffres sont des projections de la base de données. L'objectif sûr exact est confirmé à partir du fichier d'origine, de la version logicielle, du carburant, des composants et de l'état du véhicule.
OEM105 hp
Stage 1145 hp
Stage 2160 hp
INFORMATIONS D'ACCÈS ECU
Contexte de programmation de ce profil.
La prise en charge des outils et les notes d'accès sont importées des données véhicules fournies. Vérifiez toujours le protocole actuel et l'aide de l'outil avant de connecter ou d'ouvrir un calculateur.
- ECU / TCU
- SIEMENS PCR2.1
- Code moteur
- CAYC
- Type de travail
- Could be either
- Puissance
- 78.3 kW
- Difficulté
- Easy
- Emplacement OBD
- Above pedals
- Emplacement ECU
- Under bonnet, below wipers
- Note d'introduction
- Opens one side
KTAGBoot(Tricore) · 513
KESS V2OBD · 352
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
CAPACITÉS IDENTIFIÉES DANS LA BASE
DPFEGRDiagnostic DTCHardcutLimiteur de vitesseDémarrage / arrêt
Note de source technique
Résultats : Full OBD Unlock can be done on Kess V2 if in subscription and connected to internet. If downgrading software too older pre-diesel wastgate software, then you MUST remove the breather restriction pipe from the bottom of the Air filter box. Not doing so will in MAF issues and EML on the dash
EGR delete with tune WILL block DPF. We advise to do EGR and DPF together or neither. EGR is required for DPF regeneration on these engines.
Vous possédez exactement ce véhicule ?Envoyez la lecture d'origine pour qu'un ingénieur vérifie la compatibilité logicielle et l'objectif final.
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